Il nostro veicolo utilizza il suo motore come noi utilizziamo il nostro cuore: è lui che genera l’energia necessaria per creare il movimento. Il motore brucia combustibile per generare il movimento. Bisogna essere coscienti che, di ogni litro di combustibile bruciato, solo il 25% genera movimento, il restante 75% si trasforma in calore, gas inquinanti e residui carboniosi. I residui generati si accumulano progressivamente in tutto il circuito di combustione, a partire dall’interno della camera di combustione. In seguito tali residui si depositano fuori dalla camera di combustione: manicotti, iniettori, valvola EGR, turbina, sonda lambda, catalizzatore, Fap, ecc… creando cosi un processo che può essere comparato agli effetti che genera il colesterolo nelle arterie del cuore, ovvero l’ostruzione dei condotti che provoca la perdita di prestazioni, l’aumento del consumo, gas di scarico neri, ecc…